遲日江山麗，春風花草香。3月28日，走在孝昌縣小悟鄉(xiāng)田堂村旅游公路上，一排排紅葉石楠均勻、整齊地挺立在春風中，路兩旁的油菜花開得正盛，隨著春天的到來，這里呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象。

近年來，小悟鄉(xiāng)深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”理念，堅守生態(tài)和發(fā)展兩條底線，突出“農(nóng)業(yè)穩(wěn)鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)強鄉(xiāng)、生態(tài)美鄉(xiāng)、旅游活鄉(xiāng)”，致力打造“生態(tài)天堂、天然氧吧、秀美小悟”。

“這里空氣清新、景色宜人，農(nóng)家飯菜味道也很好，一家人在這里散散步，過過周末很不錯。”來自武漢的王先生帶著一家人，來到小悟鄉(xiāng)田堂村打卡游玩，一家人對這里贊不絕口。

為了更好地做大做強鄉(xiāng)村旅游，小悟鄉(xiāng)結(jié)合本地優(yōu)勢和特色資源，串珠成鏈，由鏈成帶，圍繞松姚線、青界線，串聯(lián)向陽、項廟、筆架傳統(tǒng)村落，打造“看得見山、望得見水”的鄉(xiāng)村旅游示范帶。

建成全長15公里騎行道，打通青壩公路、松姚公路、青界公路、雙觀線等旅游交通瓶頸，初步實現(xiàn)了連接錦里溝、清涼寨、觀音湖、雙峰山、龍?zhí)逗?、姚家?個4A級景區(qū)的旅游交通動脈網(wǎng)絡。

產(chǎn)業(yè)是美麗鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的命脈，在小悟鄉(xiāng)美麗鄉(xiāng)村建設中，一批以紅樹莓基地、草莓采摘，苗木花卉種植等為代表的特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，不僅為鄉(xiāng)村振興添彩，還吸納了不少周邊村民就業(yè)。如今，小悟鄉(xiāng)已成為了“春來賞花品香茗、夏來避暑游觀湖、秋來采摘尋野趣、小悟處處皆美景”的花園式鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

近年來，孝昌縣認真貫徹落實習近平總書記關于“四好農(nóng)村路”建設的重要指示精神以及中央一號文件決策部署，把農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展作為推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進脫貧攻堅、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，在“四好”（建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好）上狠下功夫，農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，為孝昌這片紅色熱土帶來生生不息的發(fā)展動力。2021年底，孝昌縣成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

每天下午5：30，腿腳不便的小悟鄉(xiāng)田堂村村民萬文昌就在家門口準時等候，迎接從小悟鄉(xiāng)小學乘坐校車回家的3個孫子?！艾F(xiàn)在路好了，校車直接就送回了家，方便得很呀，再也不用靠走路出村了?！?/p>

78歲的萬文昌在田堂村住了一輩子，出村道路的每一點變化他都記憶猶新。擱以前，村里最寬的路只有“一個腳板寬”，勉強能走板車。如若挑一擔柴火去鄉(xiāng)里趕集，硬是要早上3點就出發(fā)，深一腳淺一腳地走上二三十公里，等到賣完柴火再走回家，起碼下午2點了。如若從縣城所在地花園鎮(zhèn)回村，只能先坐班車到小悟鄉(xiāng)青石村，再從青石村翻山走近3公里山路，一趟下來要將近2個小時。

從上世紀90年代坑坑洼洼的土路，到本世紀初3.5米寬的水泥路，再到后來的3.5米寬的瀝青路……為修一條寬敞舒坦的好路，村里幾代人不知道費了多少心思、付出了多少努力。路，始終是村民們難解的心結(jié)。

孝感市直精準扶貧工作隊入駐田堂，搶抓“四好農(nóng)村路”建設契機，田堂村的路被列入了議程。

時任工作隊副隊長的李遠新印象深刻：“當時通村路窄小彎急，破損嚴重，不通客車，群眾反映強烈?！惫ぷ麝犕ㄟ^努力，積極向上爭取項目資金，助力“四好農(nóng)村路”建設。

小山村的民心，從未這樣的凝聚。修路要占地、砍樹、拆房、遷墳，沒一戶討價還價；有錢的出錢捐資，沒錢的出工出力、送水送飯，生怕因為自己不幫忙耽誤了修路這件大好事。

2016年12月，起于觀音湖管委會陳井村，經(jīng)田堂村，止于小悟鄉(xiāng)四方村、萬沖村，全長9.84公里的田堂旅游公路建設完工，徹底改變了田堂村交通不便、出行困難的問題。

現(xiàn)在，在6米寬的瀝青路面行車，從村里到小悟鄉(xiāng)只要5分鐘，到花園鎮(zhèn)也僅需20分鐘。

豈止是田堂一村。隨著越來越多的農(nóng)村公路變寬、硬化、平整，在孝昌，越來越多的老百姓心暖了、勁足了。

上世紀80年代修建的紅星橋，是季店鄉(xiāng)新店村、陡山村、呂葉村、紅星村4個行政村跨越劉家河互通的唯一通道。“西頭的村民到鄉(xiāng)里辦事，東頭的村民去新店趕集，還有下地勞作、小孩上學，都必須走紅星橋?！奔镜赅l(xiāng)人大主席黃春安說。

這座老舊的紅星橋只是一座滾水窄橋，豐水期走不了人，枯水期才能通行。有時為了出行，村民們甚至用輪胎拼木板的方式過橋。平日里，車輛更是難以通行。多年來，連人帶車翻進河里的事故出了不少。

紅星橋通行不暢的問題，成為當?shù)匕傩兆羁释鉀Q的難題，連續(xù)四年被納入孝昌人大提案，引起縣領導高度重視。

2018年，“四好農(nóng)村路”改擴建政策機遇讓村民們看到了希望。孝昌縣政府通過發(fā)行政府債券的形式，募集資金800萬元，經(jīng)過科學選址，在老橋下游300米處新建一座7米寬的紅星橋，成為貫通季店農(nóng)村公路西循環(huán)線的重要連接點，惠及沿線7000余戶村民。

“幾十年了，終于可以安安心心過橋了！”在老橋橋頭開小賣部的村民高銀清，說起紅星橋的變遷，很是激動。

“十三五”以來，孝昌縣以習近平總書記關于“四好農(nóng)村路”重要指示精神為指引，以“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建為契機，累計投資9億余元，提檔升級農(nóng)村公路443公里，創(chuàng)建美麗農(nóng)村路近800公里，全縣農(nóng)村公路總里程達3200公里。全縣所有自然灣通硬化路,建成一大批產(chǎn)業(yè)路、致富路、旅游路。其中觀雙線、小觀線、田堂旅游路、十里苗木長廊公路等成為全市“四好農(nóng)村路”樣板路。

2019年，縣委縣政府投資2.1億元，集中開工建設“四好農(nóng)村路”提檔升級改擴建項目18條線154公里，極大提升了全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)通暢質(zhì)量和水平。全縣半數(shù)以上的農(nóng)民“出門柏油路、抬腳上公交”的夢想成為現(xiàn)實。

榮譽紛至沓來。2018年，孝昌縣獲評全省“四好農(nóng)村路”示范縣；2021年，孝昌縣獲評全國“四好農(nóng)村路”示范縣。

“十四五”期間，孝昌“四好農(nóng)村路”建設步履不停，值得期待?！啊奈濉陂g，孝昌縣還將投資2.2億元新建5條路長制示范線，連同已建成的3條路長制示范線可達到160多公里，將跨越孝昌的高速公路、國省干線以及縣鄉(xiāng)道路串珠成線、連線成網(wǎng)，農(nóng)村公路的主動脈和毛細血管也將全部被打通?！毙⒉h交通運輸局局長饒勤秀介紹。